Boeing ha sviluppato a livello mondiale un’infrastruttura per dare supporto ai piani di volo delle linee aeree, risolvere difficoltà tecniche, fornire il rapido accesso alle informazioni tecniche e consegnare prodotti e servizi essenziali quando e dove sono necessari.
In prima linea nel gruppo di supporto globale di Boeing sono i rappresentanti del cosiddetto Field Service (servizio di assistenza sul campo): 330 tra ingegneri e tecnici altamente qualificati sono a disposizione dei clienti in 65 paesi per assicurare un uso sicuro e proficuo delle loro flotte Boeing, fornendo tempestivamente una consulenza tecnica sul posto e garantendo un’agevole introduzione in servizio di nuovi aerei Boeing.
Gli ingegneri del Field Service sono concentrati a prevenire e risolvere problemi tecnici che possono verificarsi durante il servizio, avendo accesso a tutti i dati sia tecnici che commerciali, e condividendo con i clienti informazioni relative all’intera flotta.
Ingegneri e altri tecnici specializzati costituiscono il personale del “Boeing Rapid Response Center”, che presta assistenza tecnica durante le ore di chiusura degli altri uffici del Field Service. In caso di aerei con problemi tecnici, l’unità Boeing di recupero e ripristino da incidenti è pronta ad inviare tecnici esperti ovunque nel mondo.
Sono anche a disposizione dei clienti strutture che forniscono un rapido e conveniente accesso a prodotti e servizi di supporto: otto centri di distribuzione di parti di ricambio, 21 strutture di addestramento al volo e nove centri di riparazione di componenti.
Per migliorare ulteriormente l’assistenza alla flotta, CAS ha sviluppato il sito MyBoeingFleet, il portale business-to-business più di successo dell’industria del trasporto aereo. Le compagnie aeree svolgono ogni giorno un’ampia gamma di attività attraverso MyBoeingFleet, ordinando parti di ricambio, reperendo disegni tecnici e comunicati di servizio, collaborando su questioni tecniche, condividendo dati di flotta e perfino presentando richieste di assistenza in garanzia.
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