La cabina di pilotaggio del 747-400 offre la stessa flessibilità presente in tutti i modelli della flotta Boeing.

Alla fine del 2002 Boeing ha introdotto i nuovi schermi a cristalli liquidi (LCD) su tutti i 747-400. Questi LCD offrono un’alta affidabilità e una maggiore capacità di introdurre in futuro nuove funzioni.

Il sistema EICAS (Engine Indicating and Crew Alerting System – sistema segnalazione motore e allerta all’equipaggio) fornisce su uno schermo il monitoraggio automatico dello stato degli impianti durante il volo. Prima dell’introduzione di questo sistema, queste informazioni erano a disposizione dei tecnici della manutenzione solo quando l’aereo era parcheggiato.

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